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多亏了这个小装置!以后加油遇到油站卸油无需

 

  加油站卸油期间不能加油,一直是影响服务效率的重要因素。车主加油也十分不便,有时无奈另寻加油站,而没油的车主只能原地苦候,短则30分钟,长则1个小时,才能加上油。

  据了解,油罐车卸油口管道一般插入油罐离罐底大约1至1.5米左右,卸油时油品的冲击力很大,存在油罐内的水进入车主油箱的风险。为了保证加油质量,加油站在卸油期间都会停止加油30分钟以上。

  为解决这一问题,中国石化销售湖北武汉石油公司从去年开始,陆续对全市100座重点加油站进行技术革新,在加油机上加装了新型滤芯,在保证优品质量的前提下,推广“边卸边加”。

  这100座改造升级的加油站,占到中石化武汉地区加油站总量的五成以上。为实现“边卸边加”,总共投入使用了近800个滤芯。

  中国石化武汉石油油气营销部负责人介绍,新型滤芯具有探测水分和过滤杂质功能,当油品含有微量游离水时,滤芯能迅速吸收水分,降低加油机的出油速度,直至堵住油路,阻止水分通过,避免发生油品质量事故。

  长江日报-长江网记者了解到,在头道街加油站,卸油通常需要30-40分钟,实行“边卸边加”后,在卸油期间能为近70名客户提供加油服务。机场附近的机场三加油站在实行“边卸边加”后,每天至少可多加5%的车。而中心城区更为繁忙的菱角湖、三眼桥等加油站,这一增量已近10%。

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