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兰山、莒南、兰陵、沂水……临沂将建11个机场!

 

  费县通用机场项目预计10月份基本建成,完成验收、试飞、取证等工作后投入运行;莒南天马岛通用机场选址报告获得中国民航华东地区管理局批复,正在办理空域等规划手续……

  市铁路民航事业发展中心积极落实好民航战略政策,结合临沂经济社会发展实际,勇于探索,科学谋划布局,不断协调推进临沂通用航空发展,突破“落地难”瓶颈,扎实做好项目前期工作。在通用机场建设规划、选址中加强政策引导和技术指导,积极与空军及民航各部门协调沟通,加快推进通用机场空域规划审批,并做好净空管理保护等工作,确保临沂通用机场建设如期进行。

  加快推进民航业特别是通用航空建设的发展,是实施新旧动能转换的需要。规划布局民航产业、健全航空网络,构建便捷高效的立体化综合交通运输体系,将全面提升新旧动能转换水平,促进开放创新型经济发展。

  据测算,通用航空产业共涉及约70多个学科和工业领域,产业业态极为丰富,航空产业投入产出比达1:8,就业带动比达1:12。

  根据《山东省民用机场布局规划》,2018-2022年,临沂市布局新增临沭、费县、莒南通用机场;2023-2025年,布局新增沂南、沂水通用机场;2026-2035年,布局新增临港、郯城、平邑、蒙阴、兰陵、经开区通用机场。

  据市铁路民航事业发展中心副主任杨彦军介绍,费县通用机场和位于临沭县的临沂蛟龙通用机场都已列入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035)》以及《山东省民用机场布局规划》。去年全省开工建设的4个通用机场项目,包括济南商河、青岛平度、临沂蛟龙、费县通用机场。

  通航机场承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,如公务出差、农林喷洒、消防警巡、公众救援、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、气象探测、飞行培训、航空体验等。根据是否对公众开放分为A、B两类, A类对公众开放。A类通用机场分为A1、A2、A3三级,A1、A2级通用机场分别可允许10座以上、5-9座的航空器开展商业载客飞行活动,A3级是除A1、A2级外的A类通用机场。

  根据《山东省民用机场布局规划》,我市临沭、费县、莒南、沂南、沂水、郯城、平邑、蒙阴、兰陵等九县将分别建设A1级通用机场,临港、经开区将分别建设A2级通用机场。

  大众休闲旅游时代,民用机场特别是通用机场建设提供了通用航空新消费平台,促进“通航+”发展,可满足个性化、多层次、大众化等新兴消费需求。

  “通用航空+旅游”,可以在轻型飞机、直升机、热气球上观看自然风光或城市风光;“通用航空+体育”,可发展滑翔机、动力伞等各种体育运动;“通用航空+会展”,可通过国际航空展、航空节、航空表演、航空体验、航空论坛等活动,培育航空文化;“通用航空+商务”,可实现便捷舒适的公务飞行、私人飞行;“通用航空+物流”为无人机物流的实现提供了可能……

  目前,费县通用机场飞行区工程预计在今年6月份全部完成,航站区、围界、排水、市政道路等工程预计在10月份全部竣工,待完成验收、试飞、取证工作后正式投入运营。该项目总投资5.08亿元。

  临沂蛟龙通用机场项目位于临沭县,于2016年元月筹建,规划占地950亩,总投资4.84亿元,目前已完成项目整体进度60%的建设任务,争取年底建成并完成验收取证等工作。

  目前,平邑县人民政府与九天飞行学院拟在平邑县建设蒙山通用机场,兰山区凤凰茶山通用机场已进入选址阶段,沂水、沂南、蒙阴、兰陵四个县已分别将通用机场拟建计划列入县“十四五”规划,同时申报列入市“十四五”规划重大工程重大项目。

  市铁路民航事业发展中心主任冯军表示,临沂市的通用机场建设将给全市经济社会发展带来新机遇、新模式,有力促进我市经济社会高质量发展,也将开启市民全新的空中生活方式,通用航空将全面开启临沂民航发展新格局。

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